8月3日，阿里巴巴集團宣布向國內最大全品類生鮮運營平臺易果集團投資3億美元，將主要用于其冷鏈物流基礎設施建設和擴充。

這是阿里巴巴向易果生鮮的第四輪投資，也是阿里巴巴向中國零售業(yè)和傳統(tǒng)產業(yè)的又一次持續(xù)投入。

據公開數據統(tǒng)計，截止最新的這宗投資，阿里巴巴在中國本土的投資金額已經超過2000億元，其中重大投資項目超過20個，如投資蘇寧、銀泰、圓通、日日順、百聯(lián)、盒馬等。

根據目前的投資清單可見，和最近兩年中國公司海外投資并購頻繁有明顯區(qū)別的是，阿里巴巴的大量投資均加注于中國內地，而且更多的是將資金和資源投資于急需資金和技術進行改造的傳統(tǒng)行業(yè)以及商業(yè)基礎設施上。

而更加值得關注的信號是，阿里巴巴對國內的大規(guī)模投資于2014年開始啟動----彼時，阿里巴巴完成了互聯(lián)網史上最大規(guī)模的IPO，從來自全球的投資者手中募集了超過200億美金的資金，而這些資金除了滿足阿里巴巴的日常運營所需之外，絕大多數都被用于針對中國商業(yè)基礎設施的投資之上。

分析師觀點說，有別于其他公司的資金流向，阿里巴巴自上市后出現了明顯的自募資金回流現象----即將從海外募集的資金清晰可控的投資于中國急需資金進行產業(yè)能力提升的領域，從而使資本和中國市場獲得了雙贏。這也可以從阿里巴巴的投資版圖得到印證。

盒馬上海金橋店

線上線下深度融合成常態(tài)

從2014年至今，阿里巴巴的投資方向主要集中于三個范疇：以拉動內需為指引的針對本土零售企業(yè)的戰(zhàn)略性改造;以提升中國商品流通的基礎設施核心能力而進行的戰(zhàn)略性布局，尤其是在物流行業(yè);以及為提升阿里巴巴集團整體能力而進行的泛產業(yè)類投資。

2014年3月，阿里巴巴宣布以53.7億元港幣對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資，2016年6月完成可換股債券轉股。2017年1月，銀泰發(fā)起私有化，阿里巴巴成為銀泰的控股股東，持股比例預計增至約74%，所需最大現金金額約為198億港元(約合177億元人民幣)。此舉折射的是阿里巴巴集團以其龐大的消費者群體、豐富的大數據及技術幫助實體零售業(yè)轉型的戰(zhàn)略意圖。

2015年8月10日，阿里巴巴集團與蘇寧云商集團股份有限公司共同宣布達成全面戰(zhàn)略合作。阿里巴巴集團投資約283億元人民幣參與蘇寧云商的非公開發(fā)行，成為蘇寧云商的第二大股東;此次聯(lián)手被視為落實國家互聯(lián)網+戰(zhàn)略，線上與線下全面融合的標志性事件，開啟了中國商業(yè)零售的新篇章。

2016年11月，阿里巴巴加碼新零售布局，以21.5億元收購三江購物32%的股份，成為其第二大股東。

2017年2月，中國最大零售企業(yè)百聯(lián)集團擁抱阿里巴巴新零售戰(zhàn)略，兩大商業(yè)領軍企業(yè)將基于大數據和互聯(lián)網技術，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術研發(fā)、高效供應鏈整合、會員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個領域展開全方位合作，為消費者提供隨時隨地多場景的新消費體驗。2017年5月百聯(lián)發(fā)布公告，阿里巴巴受讓201,528,000股內資股股票，成為聯(lián)華超市第二大股東。

從投資百貨業(yè)、3C家電連鎖、超市再到與全業(yè)態(tài)的百聯(lián)集團聯(lián)手深耕，阿里巴巴扎根國內全面發(fā)展新零售的脈絡清晰可見，其價值在中國零售業(yè)的回暖復蘇中也得到彰顯。

2017年7月，天貓新零售作為線上線下融合的典型代表寫入相關政府報告。報告斷言，2017年零售行業(yè)多業(yè)態(tài)跨界發(fā)展將成主流，社會零售已進入黃金期。

商務部相關負責人在接受采訪時分析指出，上半年中國零售企業(yè)創(chuàng)新轉型主要聚焦在線上線下深度融合成常態(tài)。

他特別以阿里巴巴為例，指出阿里巴巴通過入股傳統(tǒng)零售企業(yè)、籌建線下實體店鋪等形式，與傳統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢互補、創(chuàng)新發(fā)展，使得深度融合成為常態(tài)。

甘肅隴南，農村淘寶的物流車輛在山路上飛馳

投資中國就是投資未來

再以物流業(yè)為例，阿里巴巴旗下菜鳥網絡成立4年多來，先后在華東、華北、華中、華南、東北、西南、西北七大區(qū)域投資建設物流樞紐，完善行業(yè)共享的基礎設施。通過這些節(jié)點，全國各大城市的消費者可以普遍享受天貓當日達/次日達的極速服務。

2017年3月，菜鳥投資了物流科技公司快倉科技，投資金額接近1億元。作為智慧物流的重要布局，目前快倉機器人已經在天貓超市的倉庫內服役。

2017年6月，菜鳥與中國郵政、復星集團共同參股投資了智能快遞柜公司速遞易，菜鳥投資2億多元。速遞易已經成為中國最大的智能快遞柜企業(yè)，為消費者提供了便捷、安全、多元的快遞最后一公里解決方案。

2017年6月，菜鳥與中國人壽成立了物流倉儲基金，規(guī)模85億元。這是中國市場的首支人民幣核心基金。此舉是菜鳥在延續(xù)平臺模式戰(zhàn)略，引入了更多的金融合作伙伴，共同建設智慧物流。

長期持續(xù)地投入也獲得了社會認可，快遞行業(yè)已成為最近幾年國內少有的增速超過40%的行業(yè)。2016年1，全國快遞業(yè)務量同比增長超50%;業(yè)務收入累計完成3544.1億元，同比增長44.3%。和中國經濟其他行業(yè)的增速日益放緩相比，快遞行業(yè)增長保持強勁動力，這其中，阿里巴巴以大數據技術重塑物流運行模式功不可沒。

2017年3月，菜鳥投資物流公司快倉科技作為智慧物流的重要布局

資本界的廣泛共識是，僅從一系列投資布局中即可看出阿里巴巴伴隨中國市場經濟和中國互聯(lián)網經濟崛起之后，根植于此投資傳統(tǒng)產業(yè)的決心和信念。而更重要的是，中國大量的產業(yè)和產品受益于這樣的長期性的投資戰(zhàn)略，塑造出新的產業(yè)機會又幫助阿里巴巴增強了戰(zhàn)略競爭力，從而在宏觀和微觀上都起到了多贏的作用。

投資僅是第一步，更為關鍵的是，阿里巴巴著力改變傳統(tǒng)產業(yè)的運作邏輯，由投資拉動轉向創(chuàng)新驅動，為企業(yè)提供線上線下全渠道服務，革命性地提高社會效率，同時將傳統(tǒng)廠商主導的B2C模式向消費者驅動的C2B模式轉變，從而實現傳統(tǒng)產業(yè)向新零售、新制造升級。

“我們不是在投資公司，我們是在持續(xù)投資國內漫長的產業(yè)升級周期和由此帶來的廣泛產業(yè)機會。”阿里巴巴集團投資部人士說，阿里投資的重心在于，用長期的資本和耐心，輔助以技術、資源和生態(tài)能力，幫助行業(yè)中最活躍但是又急需進行整體升級的行業(yè)和產品，和阿里生態(tài)進行協(xié)同，使整個產業(yè)的水準得以提升，從而使阿里巴巴的發(fā)展戰(zhàn)略可以有效策應中國正在推進的宏觀經濟改革。

“阿里巴巴必須要做別人不愿意做、不能做，但又不得不做的事情，這是我們的定位”，此前阿里巴巴集團董事局主席馬云曾在公開場合表示說。與此同時，他也在國際上廣泛呼吁，希望國際投資者不要放過正在飛速成長的“中國機會”，“錯過中國就是錯過未來”。

他說，未來30年，中國的增長速度將會更快。中國這個增長中的市場會根本性地改變世界經濟的圖景。中國將會成為全球最大的消費市場，這個引擎會帶動世界經濟，對全球中小企業(yè)都將意味著巨大的機會。