1、星巴克全面接入阿里新零售！打通會員體系，還有這些大動作

餓了么牽手星巴克的緋聞已經傳了很久，眾聲喧嘩，真相究竟如何？今天終于水落石出。

今天（8月2日）早上，星巴克與阿里巴巴集團在上海宣布達成新零售全面戰略合作，涉及阿里巴巴生態餓了么、盒馬、淘寶、天貓、口碑、支付寶等多個業務線。

是的，星巴克要送外賣了！星巴克將依托餓了么成熟配送體系，今年9月開始在北京上海的主要門店進行外送試點，年底覆蓋至30個城市超過2000家門店。

同時，星巴克將與盒馬深度合作，基于其以門店為中心的新零售配送體系，共同打造首家進駐盒馬鮮生的品牌外送廚房，最快今年9月落戶上海和杭州部分盒馬門店。（來源：天下網商）

2、“傍名牌”也要打！拼多多引熱議，國家市場監管總局再出重拳

今天（8月2日），市場監管總局發出的通知中要求加大打擊制售假冒偽劣商品的力度，并特地強調重點打擊目標包括“傍名牌”在內的違法行為。

昨天，市場監管總局公開表示，密切關注媒體反映的拼多多平臺上銷售侵權假冒商品等問題，已要求上海市工商局開展調查。

連續兩天，市場監管總局針對一家企業表態并迅速行動。這在該局的歷史中，尚不多見。

成立僅三年的拼多多，迅速躋入綜合電商行業的前三甲，并在納斯達克上市當天創下290多億美元的市值。但是，多家媒體相繼報道了拼多多平臺上涉嫌銷售假貨的問題。其中，

多多上面的山寨商品也頗為引人注目。（來源：天下網商）

3、京東物流發布國內第一個“快遞到車”服務標準

為了解決部分車友用戶收快遞不便的情況，6月底，京東推出“快遞到車”服務。服務上線后，迅速引起了快遞行業新一輪的變革，同時也引出了不少潛在的問題和漏洞。

7月30日，為了進一步規范“快遞到車”服務，京東物流公布了國內首個“快遞到車”服務標準。（來源：太平洋電腦網）

4、對話ofo戴威：我們一直沒有動過押金

屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風。

繼負責市場公關業務的高級副總裁南楠離職之后，近日又有媒體曝出，ofo主管運營的副總裁池文明已于5月離職，同時首席產品官陳為和多名核心技術成員也已離開。短時間內頻繁變動管理層，給公司帶來的沖擊可想而知。

國內，在摩拜、哈羅單車實行免押金政策之時，ofo卻全面取消免押政策；

看重獨立發展的ofo，和滴滴談判前景未明；在“免押福利”掉隊的背后，或是資金承壓的事實；盈利模式匱乏的ofo，如今正在探索新的商業模式：為廣告商定制車身廣告、為金融平臺導流、App上線新聞流和小游戲……

黑云壓城城欲摧，戴威的努力，能否挽救ofo內外交困的局勢？（來源：艾問iAsk）