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    12306已經日落西山,互聯網公司誰會入主?

    2014-01-22 10:23:44 人氣:4866

    互聯網真是一個神奇的東西,除了讓整個世界成為地球村之外,還讓不同行業的企業實現了大融合,比如之前相互刀槍相對的IT公司,在面臨每年一度的春運難題的時候,都不約而同地推出“送網民回家”的善服務。在這個陣營中,先驅者有金山系(包括一起合作的金山、小米和百度),相隨者有360,而現在,社交移動產品陌陌也相繼加入,至于是否還是否有其他企業加入,目前不得而知。

    說到這里,不得不感嘆那個老不中用的12306,作為千夫所指的購票網站,你中用點會死呀?唉……說多了都是淚,算了,不說了。

    接著說互聯網企業做幫助用戶回家的事吧,雖然表面來看這些互聯網企業都在施行善舉,但不一定每個企業都能做到一百分(其實嘛,原因大家都知道的,做善舉是假,宣傳營銷自己是真),除了術業有專攻方面的因素之外,大多數企業有著明確市場目的“善舉”,則值得大打折扣和問號了,而這種“善舉”,也正是我們需要拷問的目標。

    先說金山。

    金山似乎任何時候都要比360快一點,這或許是傅盛同學跟隨老周混出來的經驗。因此在與360成為秋后路人之后,以傅盛為主的管理團隊對金山實行了轟轟烈烈的互聯網戰略思維(貌似現在互聯網思維是個貶義詞),比如除了跟隨360推出安全產品與瀏覽器之外,更是對網友大打親情牌,其中面向普通用戶推出的橙色大巴活動,更是將金山推向了前沿高地(就差高潮了),這一點傅盛同學做得很是優秀。

    在針對網友的善舉方面,金山也和其他互聯網企業不同,除了提供免費大巴之外,金山還在很多細節方面做得不錯,比如為回家的網友提供干糧零食等等舉措,也完全彰顯了金山在這個“善舉”方面的細心。

    金山的“善舉”聲勢浩大,砸錢頗多,除了在社會化媒體方面轟轟烈烈地向網友保證之外,更是聘請專門司機、開設專門服務熱線等等,將這一原本屬于一般善舉的“善舉”推向了高潮的“善舉”。不過,也需要指出的是,比如很多網友對金山的善舉不信任,總覺得金山的免費班車靠不住(作為安全公司,居然讓人覺得靠不住!?),這多少有點讓人 “想不通”。

    與金山比拼財力和精力,顯然不是更精明的360愿意做的,因此360在實行善舉方面,則是通過軟服務惠及網友,比如通過360產品微博提供買票技巧、號召有車一族搭帶同路的網友回家、為網友提供免費抽獎機票等等活動。從執行方式來看,360的方式口碑最好,但自己出錢出力也少(周老板你都百億市值了,好歹拔點毛出來吧?),不過也可以從另外一方面認為這是360注重精神幫助的方式。

    金山和360,雖然平時大家都是冤家,但在面對網友回家的問題上,二者能默契成基友的方式,也值得鼓勵,畢竟真正幫助網友回到家,這才是最重要的事。雖然一家用財力,一家用精神,但二者在善舉方面的初衷都責無旁貸,都值得鼓勵(雖然二者也會打架,但其他時候再打吧,最好是朝陽公園南門約架)。

    除了金山和360之外,還有沒有其他互聯網公司也在施行善舉呢?答案是有的,這個公司就是陌陌。沒錯,你沒看錯,陌陌不做“神器”了,陌陌也要送網友回家了。

    這里插一句,為了驗證事情是否真實,筆者還特意在一個老鄉群和一個行業群里征詢,得到求證確認陌陌也幫助用戶回家的消息是千真萬確的(沒個求證總覺得不踏實,因為我也不相信陌陌會干這種事,但事實是陌陌確實干了)。

    雖然有點難以接受事實,但陌陌幫助網友回家的消息確實是真實的,不過也難怪這個活動只針對陌陌用戶,不像金山和360針對全網用戶,所以導致很多人不知道,這和金山、360這樣從財力和精神方面弄得整個互聯網都知道的方式相比,確實顯得有些微小和低調。

    至于使用產品幫助用戶回家,不知道這是陌陌的本意,還是陌陌的投資方沒這么方面的預算,總之,我所了解的消息就是陌陌為用戶開發了一個春運專版,讓陌陌的9500萬注冊用戶通過陌陌的LBS地理位置定位功能,將同一地方的老鄉用戶聚集起來,讓大家結伴回家過年。除此之外,陌陌還舉辦了一些以回家為主題的線下活動,好讓用戶通過認識、交流,從而達成順利回家的愿望。至于這些活動內容,在互聯網公司都是比較常見的,所以這里就不再敘述了。

    到這里,可能很多人還是無法相信陌陌也在為春運出力了,說實話,我自己也不信。

    但是,但陌陌給出的數據很給力,這家原本讓人以為是打醬油的互聯網公司推出的這個回家版本,從1月3日上線截止至1月15日用戶數量就達1700萬,其中被建立的回家群組就已達到5萬5千個。我仔細算了筆帳,發現如果按照8億的春運總人數來計算,那么每47個人中有1個人使用了回家版陌陌,這個,就是大數據吧?

    這個數據著實嚇了我一跳,但沒辦法,數據是人家的。

    因為和金山、360模式的幫助用戶回家方式相比,陌陌這種冷不丁射出來的火箭,無論在形式和輿論方面,都無法與這2個互聯網巨頭相比,但是陌陌的聰明在于充分利用自己的產品優勢,通過溫情模式博取用戶好感,這種思維也確實不錯。

    然而,讓我意外的是,我原本意料中的互聯網企業應該還有新浪微博、人人網這種用戶數動輒就以億為統計單位的互聯網公司,但結果卻讓人大跌眼鏡,就連一直主打平臺及服務的支付寶和淘寶,此次也是默默無名,至于其他更是重視品質和服務的硬件廠商如手機廠商,此時全都銷聲匿跡。而在去年已經施行過這種善舉的小米,今年居然已經退出了?不會是小米今年冬天“發燒”了吧?

    互聯網公司幫助用戶買火車票、開車送用戶回家都是很好的舉動,特別在12306仍然不爭氣的今天,互聯網公司的這些善舉確實幫助了很多網民順利回家,不過,在互聯網公司有限能力的情況下,我想說:

    航空公司,你們可不可以……

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