春節過后，各行各業都恢復了正常的運作，但是快遞行業卻好像遇到了一個難題，原來就是經常性會發生的“用工荒”，確實，快遞行業作為一個流動性很大的行業，經常會遇到用工荒這個問題的，為了能夠快速找到快遞員，各快遞公司也是蠻拼的，甚至招人不問學歷只需要肯吃苦即可。
據了解，春節過后，順豐、圓通、京東、蘇寧易購、聯邦快遞……等眾多的國內外快遞行業巨頭都在大規模的招人，為了能夠快速招到人，快遞行業更是紛紛提高了一線員工的待遇，起薪均超過3000元/月，高位起薪更是高達5000元/月。
針對此現象，有業內人士表示，“用工荒”已經成為了制約快遞企業快速發展的重要因素。
昨日，在某人才市場招聘會現場，湖北順豐運輸有限公司招聘50多名分撿員與快遞員。圓遞快遞武昌分公司也在現場招人，需招理貨員和快遞員9名。一位招聘顧問稱，這只是圓通快遞武昌分公司的招聘人數，其武漢分公司的用工缺口很大。“現在人手很缺，全職、兼職都招。”京東快遞華中(武漢)物流中心招聘人士稱，現在急缺分揀員60名，綜合起薪3000元/月。
據了解，目前快遞業最缺的是快遞員和分揀員。京東快遞、蘇寧易購、聯邦快遞、亞馬遜快遞等巨頭紛紛委托人力資源公司或通過網絡招人。
昨日，在招聘會現場，一家快遞公司的招聘負責人面對應聘者，首先問道“能不能吃苦”？隨后，他又問“有沒有責任心”、“身體是否健康”。對于學歷等問題，這位負責人則基本沒有提及。一名業內人士稱：“無論是分撿員還是快遞員都需要很好的體力，快遞量大的時候更需要加班加點，這也要求他們有較好的身體素質。”
而對于快遞業人員緊缺的問題，人才市場招聘顧問徐先生表示，隨著電子商務的日趨成熟，尤其是網購的快速發展，快遞行業對人員的巨大需求也開始顯現。一位業內人士稱，盡管不少公司都開出了3000元-5000元的月工資，但相對于快遞員與分揀員的勞動時間和強度來說，還是不成正比，這也是導致快遞員與分揀員流動量較大的主要原因。
確實，隨著網購的快速發展，市場對于快遞員的需求也越來越大，但是長時間強度的勞動時間對于快遞員都是很吃不消的，那么問題來了，隨著市場對快遞員的需求不斷增大，是否應該對快遞員的一些福利待遇給予相應提高呢？
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