1、蘇寧懟京東漲運(yùn)費(fèi)：不能以壟斷心態(tài)隨意更改服務(wù)規(guī)則

3月1日下午消息，今天蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱就京東調(diào)整運(yùn)費(fèi)一事對(duì)外發(fā)聲。姚凱表示，作為平臺(tái)不能以壟斷心態(tài)為了自身利益隨意更改服務(wù)規(guī)則。

他還表示，電商共生環(huán)境的營(yíng)造，首先是要與用戶共生互信。不能嘴上說(shuō)著共生，干的卻是傷害共生的事。（來(lái)源：新浪科技）

2、百世物流第四季度凈虧損1780萬(wàn)美元 同比減虧

北京時(shí)間3月1日晚間消息，百世物流(NYSE：BSTI)今日公布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。第四季度，百世物流營(yíng)收為人民幣65.310億元(約合10.038億美元)，同比增長(zhǎng)111.7%。凈虧損為人民幣1.369億元(約合2100萬(wàn)美元)，而上年同期凈虧損人民幣4.074億元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，凈虧損為人民幣1.156億元(約合1780萬(wàn)美元)，而上年同期凈虧損人民幣4.074億元。（來(lái)源：新浪科技）

3、摩拜和ofo取消月卡優(yōu)惠 共享單車開始收割用戶

月卡”像是縮影，記錄著共享單車這個(gè)賽道的沉浮。

去年12月底，深陷融資困境的ofo率先取消了免費(fèi)月卡，月卡調(diào)整為每月20元／月。而今，另一個(gè)頭部玩家摩拜也悄然改變了收費(fèi)模式。近日，界面新聞?dòng)浾叩卿浤Π軦PP后臺(tái)發(fā)現(xiàn)，摩拜的月卡價(jià)格也已調(diào)整為20元／月。

這意味著，近一年的拉鋸后，摩拜和ofo之間的價(jià)格戰(zhàn)終于告一段落，一直膠著混戰(zhàn)的共享單車玩家開始收割用戶了。（來(lái)源：界面新聞）

4、直播答題過(guò)把癮就死 馬化騰提前猜到了結(jié)局

一陣陣風(fēng)從中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)刮過(guò)，幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)爆款。從火熱到冷卻，往往只需要一兩個(gè)月。

上一波的風(fēng)口毋庸置疑屬于直播答題。只是，2018年元旦迅速躥紅的直播答題熱沒(méi)能成功撐到春節(jié)。

春節(jié)停擺一段時(shí)間之后，一些拿到資質(zhì)的直播答題平臺(tái)再次重啟。直播答題市場(chǎng)眼看涼透了，如何重新冷啟動(dòng)成了橫在新玩家面前的難題。

有意思的是，易凱資本創(chuàng)始人兼 CEO 王冉此前在朋友圈發(fā)文稱：現(xiàn)在遍地開花的知識(shí)問(wèn)答市場(chǎng)一個(gè)月內(nèi)會(huì)發(fā)生什么？A .更多玩家跟進(jìn)，B. 出現(xiàn)單場(chǎng)千萬(wàn)獎(jiǎng)金額，C. 有關(guān)部門出臺(tái)嚴(yán)格政策。（來(lái)源：一財(cái)網(wǎng)）