1、快狗打車回應(yīng)改名：沒有其他方面含義指向

8月20日上午消息，58速運改名“快狗打車”后引發(fā)爭議，今日，快狗打車官方發(fā)表聲明稱，“快狗打車”是業(yè)務(wù)模式App平臺的名稱，除業(yè)務(wù)平臺名稱外，沒有其它任何方面關(guān)聯(lián)的含義指向。聲明稱，無論過去還是現(xiàn)在，快狗打車都希望賦予“快狗”平臺“快速可靠、值得信賴”的品牌內(nèi)涵。（來源：新浪科技）

2、夜間不打烊！菜鳥推24小時送藥上門服務(wù)，1小時內(nèi)送達(dá)

深夜生病怎么辦？8月20日，菜鳥和阿里健康聯(lián)合宣布，在杭州率先上線24小時在線買藥30分鐘送藥上門服務(wù)，夜間不打烊，1小時內(nèi)送達(dá)。

覆蓋杭州全城的菜鳥點我達(dá)配送員將隨時待命，白天黑夜接力守候市民健康。杭州也由此成為首個全城覆蓋全天候分鐘級送藥服務(wù)的城市。（來源：天下網(wǎng)商）

3、商家又一必爭之地！支付寶小程序一周年，帶來哪些機遇？

如果說2017年是小程序元年，那么2018年很可能將成為小程序的爆發(fā)年。

微信小程序、支付寶小程序、百度智能小程序，BAT三大巨頭全面進(jìn)入小程序賽道，華為、vivo、小米等九大國產(chǎn)手機廠商還在今年春天推出了“快應(yīng)用”。

相比APP，小程序無需安裝，更加輕便易用，而且不占用過多的手機資源，因而受到商家和用戶的青睞，成為移動互聯(lián)網(wǎng)下半場的一個風(fēng)向標(biāo)意義的入口。

處于公測階段、還沒有正式上線的支付寶小程序，就展現(xiàn)出巨大的爆發(fā)潛力。（來源：天下網(wǎng)商）

4、曾揚言要超越順豐，如今卻虧損嚴(yán)重，京東物流怎么了？

隨著互聯(lián)網(wǎng)購物的不斷發(fā)展，電商領(lǐng)域出現(xiàn)了巨大的機遇。很多電商平臺雄起。但是京東還是一如既往地占據(jù)著國內(nèi)電商平臺的龍頭老大的地位。大家可以明顯的感覺到，我們在京東買東西的時候，送貨的速度比在其他電商平臺買要快得多，而且質(zhì)量很少存在問題。這優(yōu)勢都是京東物流的貢獻(xiàn)。

京東物流原來和京東的電商平臺是一體的，但是在2017年的時候與京東的電商平臺分開，并有消息稱在2019年，京東物流準(zhǔn)備以獨立公司的身份上市，但是消息的準(zhǔn)確性尚且沒有得到京東官方的承認(rèn)。但是獨立運營后的京東物流的表現(xiàn)卻差強人意。2018年第二季度虧損達(dá)到24.2億元，虧損率高達(dá)40%，曾揚言要超越順豐，如今虧損這么嚴(yán)重，京東物流怎么了？（來源：騰訊科技）