從打工小妹到現(xiàn)在的快遞女王，2006年的上市到現(xiàn)在身價超100億，是的，她叫陳小英。近年來，中國的網(wǎng)購行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，出現(xiàn)了諸如淘寶、天貓、京東、拼多多等電商平臺，因為消費者在網(wǎng)上購買的商品需要配送到另一個地方，所以物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展契機，電商和快速屬于相輔相成的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，2018年全國快遞業(yè)務(wù)總量為507.1億件，業(yè)務(wù)收入為6038.7億元，相比去年有了很大的增長，因此物流行業(yè)仍處于快速發(fā)展的階段，順豐速運、京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及四通一達都有機會成為快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

快遞行業(yè)能夠突飛猛進和電商的發(fā)展脫不了關(guān)系，大部分的快遞包裹是來源于網(wǎng)購，去年天貓雙11的銷售額就達到了2135億，我們可以自豪的說參與了馬云一個2000多億的項目。在國內(nèi)眾多快遞企業(yè)家中，比較知名的是順豐王衛(wèi)，但他為人很低調(diào)，很少出現(xiàn)在媒體面前，據(jù)說馬云多次邀請王衛(wèi)洽談合作事宜，可都被拒絕了；還有圓通的喻會蛟，德邦的崔維星，在這么多男性的快遞老板中，申通快遞的創(chuàng)始人陳小英就有些突兀了，她被人們稱為中國最有錢的“快遞女王”。

可能在我們眼里，做快遞行業(yè)起家的會是男性，有時候需要自己去配送商品，特別是大件的產(chǎn)品，那女性就很難開展這項業(yè)務(wù)了，但陳小英讓我們刮目相看，她具備了創(chuàng)業(yè)者不怕困苦的精神，經(jīng)過20多年的努力，申通快遞在2015年12月上市了，作為申通的掌舵人，陳小英的身價超過120億，而申通快遞的年營收也一直在增長，2017年的收入為127億元，預(yù)計2018年可以突破167億，在穩(wěn)定的增速中走好未來的每一步路，現(xiàn)在申通已經(jīng)擁有30萬配送員了。

快遞女王陳小英在創(chuàng)業(yè)初期為了生存，采用的是電話銷售的方法，每天打上千個電話，邀請客戶使用申通快遞送貨，但就是這種簡單的辦法讓陳小英和丈夫聶騰飛賺到了第一桶金，當(dāng)申通的業(yè)務(wù)剛剛步入正軌要規(guī)模化發(fā)展的時候，陳小英的丈夫遭遇車禍意外身亡，家里的頂梁柱倒下了，公司也沒有了主心骨，一起創(chuàng)業(yè)的老員工也紛紛出走，申通的業(yè)務(wù)開始陷入混亂，好在陳小英在哥哥的幫助下，擦干眼淚，重新振作起來，和國美老板娘杜鵑的經(jīng)歷非常的相似，她們都是商業(yè)女強人的代表。

在災(zāi)難來臨的時候，總想著逃避并不能解決問題，只有迎難而上才會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，陳小英能夠把申通做成現(xiàn)在年營收超百億的快遞公司，可見她的能力有過人之處，稱她為快遞女王也是理所當(dāng)然的。