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超全！26個關(guān)于拼多多直通車的問題解析

2018-05-01 09:01:19 來源：百家號文/三禾堂文玩人氣：5746

拼多多直通車可是一個難搞的工具，你很難搞懂它，所以一不小心就會很容易讓自己翻車，還浪費(fèi)了自己的時間和精力；你搞懂了之后，開車肯定能得心應(yīng)手了，還能引入更多的流量。那么你就要好好看看這26個關(guān)于拼多多直通車的問題解析了。

1.低客單價產(chǎn)品適合開車嗎？

可以推廣的，低客單價受眾人群多，小做起排名開車，最好找些平臺需求和商品少的那種。

2.剛開始的時候還好，后來感覺轉(zhuǎn)化低

推廣排名實(shí)時更新，你產(chǎn)出不好，后續(xù)排名就會掉，產(chǎn)出轉(zhuǎn)化就會跟不上，配合平臺活動跟著節(jié)奏走，能利用的流量都利用起來

3.關(guān)鍵詞開著開著沒曝光是怎么回事？

商品0銷量【新品沒權(quán)重】、商品關(guān)灰名單【比如**多】、店鋪處罰【商品、店鋪評分】

4.是不是點(diǎn)擊率不過3很難減低PPC？

看推廣模式，搜索的話是有點(diǎn)低了，多注重下主圖和客單價，你可以先提高出價看看有沒更

5.后期出價降到0.1，產(chǎn)出還是上不來怎么辦？

出價降到0.1，你還有曝光還有點(diǎn)擊，就是沒產(chǎn)出的話，那就是你產(chǎn)品的問題了，看下你的產(chǎn)品屬性，季節(jié)性，需求度，同行或者同款都銷售的怎么樣

6.搜索推廣一般是不是每半小時調(diào)整一次出價？

平時下單多的時間來調(diào)整，出價是可以實(shí)時調(diào)整出價的。不會影響權(quán)重，但是會影響數(shù)據(jù)表現(xiàn)，繼而可能對推廣效果產(chǎn)生影響。

7.為什么有的新產(chǎn)品也會排在搜索的前面？

開車，出價高，銷量十個都能排在銷量過萬的前面。

8.直通車停掉后自然流量就很少了

不用長時間暫停推廣，你主推廣的產(chǎn)品要堅(jiān)持，不然后續(xù)不好推，覺得消耗大沒有產(chǎn)出可以降低出價，不要剎車，不要刪除計(jì)劃，刪除商品。還有開車附近的產(chǎn)品價格和主圖也會對你自己的產(chǎn)品有影響。

9.一開始出價很高，但還是沒有曝光怎么辦？

產(chǎn)品銷量低，沒有做好基礎(chǔ)銷量新品自然沒有權(quán)重，或者是進(jìn)入灰名單，先把基礎(chǔ)銷量做好再調(diào)整出價看效果。

10.今天曝光了幾萬，后續(xù)就沒有曝光了，怎么回事？價格什么的沒有改過，點(diǎn)擊都很好。

產(chǎn)出不好，比如你今天曝光很多，點(diǎn)擊率也很高，產(chǎn)出很少，第二天結(jié)算排名會降低很多，第二天的出價跟前一天的出價一樣，你的位置靠后很多，需要提高出價來維持之前的車位甚至更靠前的車位，點(diǎn)擊率跟產(chǎn)出要跟上。

11.開直通車會給產(chǎn)品增加搜索權(quán)重嗎？

計(jì)劃和關(guān)鍵詞不占任何權(quán)重，權(quán)重都在商品自身上你商品自身權(quán)重好，你剛開車剛添加一個關(guān)鍵詞你就能達(dá)到第一個第二個車

12.拼多多直通車推廣過程中什么情況可以開始降價？

看數(shù)據(jù)，也可以看平時的買家下單時間的波動段，凌晨可以降低點(diǎn)，下午和傍晚可以提高點(diǎn)，具體看產(chǎn)品

13.直通車轉(zhuǎn)化率一般要保持多久質(zhì)量分才會慢慢升？

越高越好，產(chǎn)品權(quán)重平銷或者其他活動也計(jì)算的，要結(jié)合各個方面的流量，權(quán)重越好后續(xù)車位越靠前，出價可以更低

14.直通車中途停了對質(zhì)量分有影響嗎？

會影響數(shù)據(jù)，盡量不要暫停，可以降低，質(zhì)量分都在于商品本身

15.產(chǎn)品區(qū)間價格，導(dǎo)致開車轉(zhuǎn)化非常低，是否要取消區(qū)間價？取消區(qū)間價后點(diǎn)擊率又跟不上。

區(qū)間價很忌諱，區(qū)間價往往都是低價引流，曝光會多，點(diǎn)擊率高，但是產(chǎn)出很少。具體看數(shù)據(jù)吧，產(chǎn)出太低你要來再多點(diǎn)擊率也一樣，自己看著調(diào)，合理化進(jìn)行推廣。最好是區(qū)間價幅度不要太大，款式價格也不要相差太大

16.點(diǎn)擊率都是3以上，當(dāng)時roi很低。怎么樣才能提高roi？

點(diǎn)擊率很低，產(chǎn)出也很低。多注重下產(chǎn)品的主圖、價格、買家需求。

17.新品開直通車，出價高，就是沒有曝光，是什么原因？

沒有基礎(chǔ)銷量開車毫無意義，出價五十都一樣。先積累銷量，500左右。

18.有基礎(chǔ)銷量直通車也沒有停過，為什么曝光總是起不來？

分析下原因，是不是區(qū)間價，或者冷門產(chǎn)品，需求少。

19.場景推廣賣的挺多的，但是自然流量卻很少，引不來自然流量，停止推廣就又不會賣了該怎么辦，保持現(xiàn)狀繼續(xù)開下去嗎？

不沖突，場景推廣是在你自然排名的基礎(chǔ)上提升排名，意思就是說你現(xiàn)在賣的產(chǎn)品的訂單都是你場景推廣的排名上去的，你停止推廣，你的直通車排名就沒了，就會降落為自然排名，自然排名是比開車后，靠后很多的。

20.直通車的主圖關(guān)鍵在哪里？

直通車主圖是第一張輪播圖，主圖影響點(diǎn)擊率，盡量做好主圖，引導(dǎo)買家點(diǎn)擊。好看的圖片太多，有趣的靈魂創(chuàng)意太少，有時候個性化別具匠心的主圖反而點(diǎn)擊暴增，就像廣大沙漠中突然出現(xiàn)一片綠洲。

21.突然停車，對寶貝影響是不是非常大？

直通車提升排名，停了了所以回歸正常，排名會靠后，影響數(shù)據(jù)。