轉(zhuǎn)運(yùn)是海淘購(gòu)物常用的運(yùn)輸方式之一，其流程就是用戶注冊(cè)后，網(wǎng)站會(huì)發(fā)送一個(gè)當(dāng)?shù)氐牡刂?，倉(cāng)庫(kù)收到包裹后再運(yùn)送到國(guó)內(nèi)配送給客戶。但大部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司在海外是有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的，不同的倉(cāng)庫(kù)也有其優(yōu)缺點(diǎn)，下面給大家說(shuō)說(shuō)該怎么選。

以美國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司為例，通常分為免稅州倉(cāng)庫(kù)和其它普通倉(cāng)庫(kù)。

一、免稅州倉(cāng)庫(kù)（一般在OR或DE）

免稅州倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)在于，免美國(guó)境內(nèi)消費(fèi)稅，消費(fèi)稅率最高可達(dá)10%。通常經(jīng)常海淘奢侈品的海淘族，建議首選免稅州倉(cāng)庫(kù)，是可以省下一筆不小的費(fèi)用的。

缺點(diǎn)是時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高、中轉(zhuǎn)過(guò)程中容易出錯(cuò)。通常會(huì)比同期加州倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)包裹慢7-10個(gè)工作日左右。

還要注意從免稅州直發(fā)，并不是說(shuō)飛機(jī)從免稅州直接起飛，意思是在免稅州處理包裹，再運(yùn)到加州倉(cāng)庫(kù)，與加州倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的包裹一起起飛；免稅州運(yùn)費(fèi)每磅要比直飛地高1-1.5刀。

二、其他普通倉(cāng)庫(kù)（一般在CA或NY）

相比于免稅州倉(cāng)庫(kù)，其它普通倉(cāng)庫(kù)的效率會(huì)比較高，運(yùn)費(fèi)也比較低。通常在包裹簽收后的48小時(shí)內(nèi)入庫(kù)；如果客戶提前預(yù)交了費(fèi)用，還有可能在3個(gè)工作日內(nèi)就能登上飛機(jī)開(kāi)始運(yùn)送了。

缺點(diǎn)在于，客戶有可能要額外支付消費(fèi)稅。但并不是所有美國(guó)的購(gòu)物網(wǎng)站有要求顧客要支付消費(fèi)稅的；像是一些閃購(gòu)網(wǎng)站，付消費(fèi)稅就很少，這樣的話肯定就是選擇普通的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)了。

建議海淘族們?cè)谙聠吻翱梢韵冗x擇CA或NY倉(cāng)庫(kù)試試看，如果“Tax”一欄顯示0，就說(shuō)明不用支付消費(fèi)稅，可以放心選擇了。