由于新冠病毒疫情的影響，前段時(shí)間因交通管控、無(wú)法按時(shí)復(fù)工等原因，導(dǎo)致不少商家無(wú)法按要求發(fā)貨，從而導(dǎo)致退貨訂單大量增加，這樣對(duì)京喜店鋪風(fēng)向標(biāo)是產(chǎn)生不小影響的。平臺(tái)也因此對(duì)風(fēng)向標(biāo)機(jī)制進(jìn)行策略調(diào)整，內(nèi)容如下：

一、 物流指標(biāo)凍結(jié)

受疫情影響的高速封路、檢查、預(yù)約投遞等物流不可控因素增大，2月4日起對(duì)風(fēng)向標(biāo)中的物流基礎(chǔ)指標(biāo)（48小時(shí)攬件率）進(jìn)行凍結(jié)且指標(biāo)凍結(jié)為1月17日的數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)解凍恢復(fù)計(jì)算時(shí)間待定，后續(xù)根據(jù)國(guó)家政策進(jìn)行調(diào)整通知。

即：2月5日零點(diǎn)起48小時(shí)攬件率指標(biāo)的數(shù)據(jù)將凍結(jié)為春節(jié)發(fā)貨時(shí)效規(guī)則生效前一日（1月17日）不變。風(fēng)向標(biāo)中的評(píng)價(jià)、咨詢、售后、糾紛因子及其指標(biāo)按照原有的風(fēng)向標(biāo)模型正常計(jì)算。

二、 售后時(shí)長(zhǎng)指標(biāo)凍結(jié)

受近期逆向物流不可抗因素增大影響風(fēng)向標(biāo)，從2月25日起對(duì)售后時(shí)長(zhǎng)指標(biāo)進(jìn)行凍結(jié)且指標(biāo)凍結(jié)為1月17日的數(shù)據(jù)（2月26日商家可查數(shù)據(jù)）；解凍恢復(fù)計(jì)算時(shí)間待定，后續(xù)根據(jù)國(guó)家政策和物流運(yùn)力恢復(fù)情況進(jìn)行調(diào)整通知。商家可在售后監(jiān)控-業(yè)務(wù)監(jiān)控中查詢店鋪相關(guān)售后數(shù)據(jù)變化情況，妥善處理未完成售后服務(wù)單。

即：采用歷史1月17日店鋪風(fēng)向標(biāo)中的售后時(shí)長(zhǎng)指標(biāo)的結(jié)果值，保持固定不變。商家在此期間的實(shí)際售后時(shí)長(zhǎng)變化不再對(duì)風(fēng)向標(biāo)產(chǎn)生影響也不在風(fēng)向標(biāo)頁(yè)面體現(xiàn)。

三、 特殊地區(qū)專項(xiàng)處理

受疫情持續(xù)影響地區(qū)的風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)將統(tǒng)一在疫情結(jié)束后進(jìn)行處理，降低疫情期間數(shù)據(jù)對(duì)商家的影響；具體處理時(shí)間根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策通知而定。

四、凍結(jié)指標(biāo)數(shù)據(jù)恢復(fù)時(shí)間

48小時(shí)攬件率指標(biāo)數(shù)據(jù)以及售后時(shí)長(zhǎng)指標(biāo)數(shù)據(jù)的解凍恢復(fù)計(jì)算時(shí)間待定，后續(xù)根據(jù)國(guó)家政策和物流運(yùn)力恢復(fù)情況進(jìn)行調(diào)整。

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