又到了我們分享干貨的時間了。很多新手賣家前期都不會直通車推廣，那么我們最近也是針對新手賣家在做直通車干貨的分享，從最基礎的直通車后臺認識，到直通車計劃的建立，以及直通車數(shù)據(jù)的優(yōu)化，都會分享一些干貨和技巧。如果前面幾期沒有看到的小伙伴，可以關注我們，自己進行回顧一下，好了話不多說，開始今天的主題。如何看懂直通車報表。

很多小伙伴只顧著開車，開了一段時間又發(fā)現(xiàn)自己的直通車又沒轉化，點擊又不高，質(zhì)量分也是一塌糊涂，根本不知道從哪里下手，直通車報表也不會分析。很多小伙伴都說我的直通車轉化不行，開了幾百塊錢卻發(fā)現(xiàn)只轉化了幾單，首先你要明白直通車只是引流工具，不是轉化工具。引到的流量不去轉化，那可能是你的寶貝自身問題，從你的寶貝自身去優(yōu)化，看下你的詳情頁是不是有問題，或者說你的價格是不是偏高了，你的主圖寶貝優(yōu)勢表達不是很清晰，你的評價是不是出現(xiàn)問題了等等，這些都是會導致你的轉化不行，或者說你直通車引流的流量不夠精準，只有通過這么去分析一下，才會找到問題的所在，從而對癥下藥。

那么我們的直通車報表也是需要我們經(jīng)常去分析數(shù)據(jù)。首先我們要去對整體的數(shù)據(jù)去做一下了解，我們重點要去分析你哪幾個數(shù)據(jù)呢?先去看下你的直通車整體的點擊率如何，如果你的點擊率非常低了，那你就需要考慮換下創(chuàng)意圖片，一般我都是先測一下創(chuàng)意主圖，看哪個創(chuàng)意主圖點擊率高，然后在用這個主圖，后期如果要優(yōu)化相對來說就會比較麻煩。還有一個注意的點就是。看數(shù)據(jù)的不要選擇一天一天的去看，至少要7天的，那樣的數(shù)據(jù)更能說明問題，有些小伙伴一天的數(shù)據(jù)波動就會開始擔心，我的直通車是怎么了，感覺不行了。數(shù)據(jù)有波動是正常的，不波動那就不正常了，如果說一直連續(xù)幾天都在下滑，那就說明真的出現(xiàn)問題了。需要采取措施了。

然后就是我們的ppc(平均點擊花費)，這個就需要我們?nèi)プ鲆粋€記錄。七天為一個周期，去看下你們的ppc到底是降下來了，還是漲了，如果漲了的話 說明你的車出現(xiàn)了問題，需要再去優(yōu)化一下你的關鍵詞質(zhì)量分。一般每個行業(yè)的ppc都會有一個大概的值，保持在均值就差不多了，如果高了就不正常了。很多小伙伴車開了幾天，一單都沒轉化，就特別的著急了，尤其是一個剛推廣不久的寶貝，新品剛推廣的寶貝一般轉化都不會很高，那么我需要看別的數(shù)據(jù)去判斷你的寶貝是否可以進行主推，比如人氣方面去看你的寶貝人氣怎么樣，如果你的寶貝人氣比較高，只要你的寶貝性價比高問題都不大，所以我們要看你的寶貝的收藏加購行不行，如果你寶貝轉化不行，人氣也不行那只能說換個款式來推了。那么什么樣的加購收藏比較好呢?一般收藏加購要在8%以上，最低不能低于5%了。

然而這些都是可以通過我們的報表來看的，但是上面的是我們直通車報表總的推廣的，如果需要看你的單個寶貝進行查看，就需要對你的推廣計劃進行查看，建議一個計劃只推一款寶貝，這樣觀察數(shù)據(jù)更加的方便準確，更重要的是如果推多了款式會互相影響的，最終會影響你的推廣計劃權重。

有的時候是需要你結合趨勢圖去看的，看下大體的走勢是什么樣子，根據(jù)自己的經(jīng)驗去預判下他的走勢，從做出相應的調(diào)整。

如果你是一個車手，連直通車的報表都讀不懂，那你就是馬路殺手啊!如果覺得文章對你有用，可以收藏一下問下后期自己操作的時候可以在學習一遍。

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