不少淘寶開店的賣家，因為缺少一些電商運營知識和經驗，遇到很多問題都不懂得如何去解決，也缺乏一些運營思路，搞得店鋪發展受阻。這些情況對店鋪的影響都是非常大的，接下來這位淘寶賣家就要用他自身的經驗告訴大家要怎么跨過這些坑。
我是怎么接觸到淘寶的？
我是11年在一個偶然的機會開始做淘寶的，主營類目是汽車用品。當時有朋友在做淘寶，叫我幫他shua單，覺得還蠻有意思的，就做了。在這開始，自認為摸到點小門道，毅然辭職做淘寶。其實當時的自己比小白還小白，也導致自己走了不少彎路。
一開始找到一個做廚房置物架的親戚，賣它的產品，但因為質量不過關且連基本包裝都沒有，評價很差，沒幾天就做不下去了。之后就找到之前幫他shua單的朋友一起做，在12年春節時，他抓到了一個熱點，我開始代銷他的貨，生意還不錯；但好景不長，平臺開始價格戰，慢慢的也做不下去了。
到了12年春天，一個汽車用品批發市場賣貨的發小告訴我，經常有人在他那拿貨，一次拿一兩個，或者三五個，天天來。因為看著不像是做洗車店的，就問了一句他們是干什么的，說是做淘寶的。之后發小就找我一起弄，開始了我的淘寶汽車用品道路。
淘寶店鋪發展的坎坷只有自己知道
一開始因為缺乏策劃的意識，而且同行的產品都差不多，也走上了shua單的道路。但是到了14年，淘寶嚴打shua銷量，店鋪的銷量跟不上，導致流量直接受到影響，權重也比較低；再加天貓的優勢，大家都往天貓跑，我自己也申請了兩家。
那時直通車我是完全不懂的，完全靠感覺，燒點錢，所幸還能維持收支平衡，但瓶頸期也到了。
16年出了一個新產品，儀表盤的墊子，市面上還沒有賣。看著有兩個同行賣得很好，就趕緊上架，開了6個鏈接，自認為基本覆蓋六七成的車型了，應該賣的不錯，但是整個10月銷量都很差，雙十一更是谷底，轉化低了，權重也掉了，壓了很多貨。為此我們搞了不少旁門左道，還導致天貓點的直通車被封了3個月！雖然沒什么起色，但也學到了不少東西。
找了代運營來運營店鋪，全軍覆沒
17年6月，在店鋪遇到了種種問題之后，我們意識到了我們能力的不足，但是又不知道該怎么去做，于是就想到了他們——代運營。
雖然也知道代運營很坑，但是人都會有一顆僥幸心理：萬一自己遇到一個靠譜的呢？我們分別為兩家店鋪找了兩個代運營，起碼比較有保障。但我們賭輸了，8月份就全軍覆沒，虧了20w。雖然之前開直通車燒錢，店鋪總體還是盈利的，可現在幾乎每天都賠錢，而且代運營的人也拿不出讓人信服的方案，無論你店鋪的基礎有多好，都會被搞死的。
之后就跟代運營的人說，先做這一個款，不管怎么樣，我都配合，你說圖片不好，我去重新拍圖，說直通車錢不夠，我再投錢，哪里不行改哪里，全力配合，看看能不能做起來，結果到最后還是不行，那趕快就停了。
而另外一家可能做得還要短一點，將近1個半月，都不怎么靠譜。
所以在這奉勸各位想找代運營的賣家，一定要擦亮眼睛，否則就不只是虧錢的問題了，這個店鋪都被推上懸崖了。
做淘寶細分思維不能少
我發小的店一開始什么都賣，就像個雜貨鋪一般，雖然能一點單，但是賺得并不多。
后來有一個經常來這里拿貨的，和我們聊天，說他在賣車上改裝的東西，客單價比較高，而且打包發貨麻煩一些，一般人不太愿意去做這個，我們倆研究了一下，覺得我們可以做。
當時的我們只懂兩個詞語：上架和shua，因為進入行業比較早吧，還是不難的，但是后來就不行了，我們也因此走了不少彎路。
后來我們知道中小賣家只要滿足好一部分人群的需求就夠了，細分思維很重要。細到什么程度呢？例如不同年齡段的人對于一個產品的需求，那么就要按照他們的需求去做細分點。
汽車用品也一樣，都是要選吸粉類目的，這樣才能減少競爭。像我們價格偏高的汽車用品，就做單一車型，專車專用的。雖然別人都是做成一個大爆款，月銷上萬，他們的標題寫的是這個車型也適用，那個車型也適用。
所以我現在就針對某個車型去做產品，如果成功了的話，再用同樣的方法做另一個車型的產品，這樣就有了一個順暢的流程，踏踏實實的做好每一個產品。
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