本篇文章介紹了京東主站全球售業務商家常見Q&A，幫助商家解答京東主站全球售業務的相關問題，一起來學習：
1、怎么區分是否是主站全球售業務-港澳臺或海外訂單？發貨到哪里？
A：港澳臺和海外的訂單，一般商家后臺訂單詳情中會有2個地址；一為集運商地址，一般是佳成、悅通或者捷利，地址為國內的廣東省或者浙江省；二為顧客地址，一般就是港澳臺或海外的地址。商家僅需發貨至集運商并上傳齊全且正確的運單號到后臺，集運商根據運單號看到顧客地址。
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2、全球售的退款流程和國內訂單一樣的嗎？破損包退回，顧客后臺發起退款申請，客服確認后貨款原路徑退回？錯發和漏發的訂單自主售后，部分退款也是原路徑退回嗎？
A：和國內訂單的退款流程一致。破損包裹首先您如果確定不是您家發貨導致的，那么將記責集運商，賠付由集運商承擔。漏發包裹，顧客是無法付二段集運費用的，直到您家將缺少的包裹都發到集運倉，并在后臺增加運單號；錯發訂單顧客自主售后，建議顧客找商家客服處理，若顧客需要補發則所有運費商家承擔；若不要求補發，要求退款，正常流程處理即可。
退款一般只能接受京東余額形式，不可原路徑退回。
3、針對快遞分包超過15個的情況，我們把完整運單號反饋給平臺，平臺線下聯系集運商登記說明。商家怎么核實集運商是否收到全部的單號，且完整合包發出了呢？
A：商家只要確定將正確的超過15個的運單號都給到集運商登記了，同時需郵件報備到global_pop@jd.com，我司會有專人去對接集運商，提醒對方注意查收。但最好不要超過15個包裹，因為會牽扯到顧客付運費的情況，顧客看到只有15個包裹，結果商家反饋有20個，那就代表顧客要多付集運費用，并產生嚴重客訴。
4、全球售業務有專線客服嗎？
A：直接在商家后臺找客服，客服會轉到主站全球售客服。顧客則從港澳臺或海外站點京東APP首頁-跨境集運icon，找到集運商客服。
5、破損包被集運商退回是以什么方式告知商家呀？訂單自動觸發售后嗎？
A：商品到集運商那里發現外包裝破損會拒收的。
6、后臺或者商智有沒有區分海外訂單的路徑呀？通過什么標識能篩選出海外訂單？
A：后臺沒有海外訂單識別功能。詳細區分方法見第1條問答。
7、多包裹訂單出現部分包裹破損的情況，集運商如何處理？例如：一個訂單分3個包裹發出，2個包裹完好1個包裹破損，集運倉是全部拒收還是先簽收2個完好包，拒收破損包，待商家重發后再合包發出？
A：包裹所有破損直接拒收，等商家補寄而后合包發貨。
8、破損包原包退回，商家只能手工線下補發，運單號無法回傳平臺，能否人工提交單號至集運商？
A：可以補發再將更新的運單號給到集運商（集運商聯系方式可讓類目運營輸出給商家），集運商手工入庫。
9、集運倉已簽收包裹但還沒給顧客發出的時候，如果顧客申請退貨了，包裹是否會產生倉儲費？如果有倉儲費，費用由顧客承擔還是商家承擔？已入集運倉的包裹由于顧客原因發生退貨，退回給商家的運費由商家承擔還是顧客承擔？
A：若顧客無正當理由退貨，包裹若在倉庫超過20天每天會產生倉儲費，退回運費和倉儲費顧客承擔，如果顧客不承擔就是商家承擔。希望遇到客訴時，商家即時處理，避免倉儲費產生。
10、集運倉判斷訂單合包發貨的標準：例如某現貨大套裝需要分別從成都倉和無錫倉發貨，物流單號回傳的間隔時間在24小時-48小時之間，集運商是否認為48小時以內沒有新的運單號的回傳，就默認已經該訂單商家已全部發貨，可以合包發出？
A：集運商根據運單號識別訂單號，商家發貨時需上傳全部運單號，如第二單間隔時間較長，建議也線下聯系集運倉確認運單號，集運倉進行補錄。
11、多包裹訂單，其中一個分包拒收之后等待商家補發的時間有沒有要求？如果一個分包收貨，另一個分包拒收待補發，等待時間太久已收貨的那個包裹怎么處理？
A：同上，有異常建議先行聯系集運倉確認。
12、訂單已出庫之后顧客申請僅退款，訂單會處于待物流跟進狀態，這時集運商會收貨嗎？
A：如集運倉未簽收前顧客發起退款，按照國內的流程商家可聯系發貨物流召回，如無法召回，到達集運倉，因客責導致的退件費用由顧客承擔。
13、買家確認收貨之前，已出庫訂單是否有申請退貨的入口？
A：集運倉入、出庫前允許客戶取消訂單退貨退款，集運倉發出后不允許發起取消（售后入口關閉），客戶真實簽收后，會再次打開售后入口，允許用戶發起售后，但若無質量問題，不允許顧客無理由退換貨。
14、商品已被集運倉簽收，待合包發往海外&訂單已經合包從集運倉發往海外，這兩種情況下顧客如果申請退貨，集運商怎么處理？具體退貨流程是什么？
A：同上，集運倉未出庫前，顧客可申請退款；已出庫后，不允許取消訂單，因海外段出庫后無法攔截。
以上甩手網整理的京東主站全球售業務-商家Q&A，希望能為商家答疑解惑。
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