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    直通車推廣幾大誤區

    2013-08-08 13:53:09 人氣:6306
          直通車推廣常見誤區之一:直通車是一個燒錢的工具
     
            直通車這個推廣工具,現在是只要做淘寶/天貓店鋪,都一定會知道它。但又有多少店鋪可以做到認識直通車呢?
     
            很多賣家嘗試過開直通車,然后開了幾天,看見沒有什么效果,于是決定不開了,便得出一個結論就是“直通車是一個燒錢的工具,有錢人才燒得起”。
     
            如圖1-1所示,該店鋪剛開始直通車推廣后,還沒有給店鋪帶來轉化。
    直通車推廣幾大誤區
    圖1-1
     
            大家都知道店鋪首要的是流量,沒有流量就沒有成交。很多中小賣家一直在說直通車燒錢,光有點擊沒有成交。其實大家都誤解了直通車的作用了。
     
            直通車就是一個引流的推廣工具。所以只要能給店鋪帶來流量,已經達到了推廣的作用了。而這個成交,更多在于店鋪的內功,而這個影響成交的因素就不多說了。
     
            建議大家換個角度去思考一下,直通車真的只是給我們帶來流量這么簡單嗎?其實它在給店鋪帶來流量的同時,還給店鋪帶來了精準的數據,如PV、UV、訪問深度、停留時間、收藏量、跳失率、點擊率、轉化率等等。只要有了這些數據,才可以更好的去分析店鋪的問題所以,做進一步的優化。這些都是直通車推廣的價值所在。
     
            如圖1-2和圖1-3所看到的店鋪數據。
     
    直通車推廣幾大誤區
     
    圖1-2 店鋪流量概況
    直通車推廣幾大誤區
     
    圖1-3寶貝訪問數據
     
            所以,直通車的真正意義是在于給店鋪帶來精準的流量,帶來精準的數據,以便于店鋪可以進一步去分析目前存在的問題,做好運營規劃和調整策略。這錢是燒得有價值的。
     
           直通車推廣常見誤區之二:直通車的推廣效果只看直通車的投產比
     
            很多賣家非常關注直通車投產比,而且直通車的投產比應該越高越好,這樣就可以花更少的錢,獲得更多的營業額。
     
            可是,當他們花了錢后,發現直通車的投產比實在不怎么好,都低于1,或者這個投產比沒有任何利潤可言的時候,他們就望而卻步了。覺得只要直通車的這個投產比一天沒做上去,或是只要一天沒有回本的時候,就不會再進一步去增加這個直通車的推廣費用。
     
            如圖1-4,該店鋪推廣后,直通車當天ROI起伏不定,且均值低于1,三天ROI較當天ROI要好,偶爾可以大于1,甚至可以去到了2以上。由此可見,店鋪直通車的投產比較低,且單從直通車來看,仍處于虧本的狀態。 
     
    直通車推廣幾大誤區
    圖1-4 店鋪數據
     
            可是,大家忽略了一個重要的參考值:全店的營業額和全店的投產比。
     
            從全店的投產比來看,只花150-250元,就可以給店鋪帶來1000以上的營業額,這個投產比并不算低,而且也看到店鋪的營業額相對來說是較為穩定的。
     
           因此這個時候,就應該可以加大推廣力度,增加推廣預算,將營業額進一步提升。
     
           因為在推廣費用較低的時候,一般直通車投產比去到2就可以說是一個瓶頸了(當然也要結合類目去分析,這里表達的是一個常規情況下)。所以,要想打破這個瓶頸,就要增加推廣力度突圍。
     
    直通車推廣幾大誤區
    圖1-5 店鋪提升數據1 
    直通車推廣幾大誤區
    圖1-6 店鋪提升數據2
     
            如圖1-5,圖1-6所示,店鋪逐步增加了推廣預算后,營業額從1000元/天增長至6000元/天,而推廣費用只是增加了750元。直通車的當天ROI和三天ROI也較多前相比,有所提升。由于銷量的增加,也帶動起點擊轉化率的提升幅度。
     
            從這個案例去看,只關注直通車投產比,忽略了全店的投產比,店鋪是沒辦法進一步做大的,可能只會一直在低營業額徘徊。不少賣家在做直通車推廣的時候,只會關注直通車,然后只會結合直通車的情況去做規劃,這就明顯會以偏概全。應該結合全店的情況去看直通車,做直通車推廣規劃,再能進一步將店鋪做起來。因為我們的目標是要將店鋪做大,而不是將直通車做大!
     
            直通車推廣常見誤區之三:直通車推廣重點在于操作
     
            很多掌柜覺得直通車推廣并不難,只要懂得操作就可以了,他們也會非常的關注直通車的細節,特別是特別是關鍵詞部分,一定要時刻關注著每個詞的變化。一些重點關鍵詞,還要時刻去做出價調整,讓關鍵詞時刻保持在一個固定的排位上,然后不斷去想辦法優化這些重點詞的質量得分,為了一個關鍵詞的質量得分沒有起來,就在那里糾結很久。
     
            但是這些店鋪都會有一個共同點,就是直通車推廣效果很難做大。原因就在于他們過于看重這些細節的操作,反而忽略了一個重要的因素——推廣策略!
     
            很多掌柜通過直通車打造爆款,覺得只要舍得砸錢,寶貝的量就一定可以起來。但是一個款式是否能夠起來,80%在于產品本身,20%來自推廣。所以并不是你有一個款,再加點錢,銷量就一定可以起來的。這正說明了這個推廣策略的重要性。
     
     
            如圖1-7的數據顯示,該店鋪推廣了2個半月,一直只關注幾個重點關鍵詞,可是看到該店的直通車賬戶報表,會發現,定向數據并不理想,基本上沒有很好的利用起來。
     
    直通車推廣幾大誤區
     
    圖1-7 直通車賬戶報表
     
            再細看圖1-8,定向的人群定位,思路并不清晰,也沒有很好的利用起這個人群定向。
     
    直通車推廣幾大誤區
         圖1-8 直通車定向投放人群定位

            圖1-9所示,是直通車的分時折扣,折扣的設置非常凌亂,沒有結合店鋪的流量及轉化數據去做進一步的設置。

    直通車推廣幾大誤區

    圖1-9 直通車時段設置

            圖2-1所示,店鋪連明星店鋪也沒有打開,掌柜反饋是說,覺得目前店鋪還沒有起來,而且目前的投產比較低,所以不做明星店鋪推廣。可是他卻忽略了,明星店鋪的投產比一般是直通車眾多推廣方式里面最高的,因為會搜索店鋪品牌詞的客戶,一般都是精準客戶或老客戶,他們的轉化率也較高,所以無論店鋪處于哪個級別,只要能做明星店鋪推廣,就一定要利用起來。
     
    直通車推廣幾大誤區0
     
           圖2-1 直通車明星店鋪推廣
     
           除此之外,還要結合直通車數據、店鋪數據、店鋪安排,去做好直通車推廣預算。如策劃了店鋪內的活動或報名了淘寶官方活動時,可以加大直通車推廣力度,進一步提升活動流量,以提升活動銷量。又如店鋪上了一批新款,可以通過直通車做產品測試,找出潛力款去加大力度推廣,將寶貝打造成爆款。再如店鋪要將整體的業績做上去,那結合直通車的PPC、流量占比,全店的轉化率、客單價等這些數據,來推算出要做到多少全店營業額的時候,直通車要多少的推廣費用,然后此時的全店投產比又是如何,通過這些數據的不斷優化后,店鋪什么時候才能轉虧為盈。
     
    直通車推廣幾大誤區1
            圖2-2 店鋪數據預估表格
     
            所以,要想將店鋪做大,只會直通車操作是不夠的,還要懂得做好推廣規劃,只有在合理的推廣規劃下去做操作,再結合操作的情況不斷去優化推廣策略,店鋪的營業額才能不斷翻倍!
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