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    趕緊逃離!2018店鋪運營的這6個陷阱

    2018-04-11 11:37:13 文/玄微子 人氣:5596

    幾乎每年淘寶和天貓都會隨著市場環境的變化,對規則進行一些調整,相應的,店鋪的運營技巧也會隨之改變。不知不覺間,2018年已經到了四月份,再蓄力兩個月,下半年的大盤旺季又該來了。

    這篇分享不談成功的經驗,我們更多的去談談應該如何在新的環境下,去避免在2018年的店鋪運營中陷入一些陷阱。

    1. 不要又想著低價帶流量這件事兒

    今年,淘寶在無線端很大的一個變化就是推出了“淘寶特價”APP。至于為什么,眾說紛紜,并不在我們這里談到的范疇之內。我們想說的是,因為這個的推出,讓以前一群“低價思維”的熱衷者又蠢蠢欲動了。

    我們都知道,前幾年的時候,淘寶為了“消費升級”做出了很多的努力,其中一個明顯的變化就是早期那種“低價高銷量”的寶貝排名不再肯定靠前了。所以,很多希望通過低價商品獲得好的排名,獲取流量的運營思維就不好使了。

    那么,這次淘寶特價的推出,是不是又讓這樣一種運營思路重現江湖呢?我不敢說肯定,但一定是大概率事件的“不會”,為什么這么說?“消費升級”是一種趨勢,淘寶不可能也不允許逆潮流的事情發生。

    甚至這里面還可能給你帶來更加不好的影響:如果你低價引流,而你店鋪本身屬于高端商品的話,很有可能“低收入人群”的流量會擾亂你原本的標簽,原本精準的個性化搜索流量還有可能受到不好的影響。

    標簽

    比如上圖中,如果你的裙子都是80塊錢左右,你低價引流的款不能低于46塊錢,如果是39塊錢的,那么很有可能因為不在同一個價格區間內,導致你的標簽被打亂。

    2. 任何一種方法的應用都需要首先考慮適用性

    我們都希望要干貨,但到底什么是干貨?雖然我一直在分享,但是這個問題確實值得我們每一個人深思。我在寫東西的時候,經常會說一句話:我只是給大家提供一個思路,希望能夠對大家有啟發。因為我知道一件事情的根本:

    類目不同、店鋪基礎不同、數據表現不同、甚至是時間點不同,淘寶的操作手法是完全不一樣的,別人用了可以,但是你用就不一定能行,甚至有可能弄巧成拙。我先前做過一個關于《淘寶賣家店鋪自診模型的思維導圖》,它能夠讓你找到自己店鋪的核心問題,很重要。看完后你也可以做店鋪的自我診斷。會有意想不到的收獲。大家需要可以加微信號:xuanweizi88,加入后免費索取,只要加必然給。比如說選詞,大賣家的選詞方法和小賣家的選詞方法是完全不一樣的。

    再比如說在去年的時候,很多的平臺都在傳一種技巧:用淘寶客的高傭金去打造爆款,什么一天賣了十幾萬件等等。讓各個淘寶賣家熱血沸騰,但是實際上有多少人能夠成功呢。這個方法需要具備的條件就是:你有大量的淘客資源、你虧得起那么多錢、大眾消費品、你的產品確實有競爭優勢,確實被市場所接受。這幾個條件,缺少任何一個,這個方法都沒有成功的可能性。

    所以,別人的方法可以學,可以借鑒,但是你必須在充分考慮自己店鋪實際情況的前提下,再去運用。

    3. 該花的錢必須花

    在淘寶上,創業成本確實低,比如你甚至可以做到完全的零成本創業,開店不要錢、你用別人的圖片、上傳,就直接OK了。至于保證金,那是可以退回的。但是,現在的事實是,在淘寶上,并不是所有的錢都能省。我們這里拿快遞費舉個例子:

    你一定要注意,消費者在淘寶上買東西的時候,買的是整個的過程,而不僅僅是商品,要包括:商品本身、你的服務態度、物流、包裝等等。而這里面,有一個東西是你控制不了的,但是確實會因為這個經常被給很低的DSR評分,甚至是給差評。是不是很悲催?

    現在的物流有很多,我的建議就是,盡量的去選服務好、站點兒范圍廣的大公司,有一些小的物流公司確實能夠便宜一兩塊,但是因此帶來的負面影響,你不得不關注。我們在14年的時候,換了一個快遞公司,當時是真便宜(具體是哪個就不說了,說多了都是淚),比我們以前的快遞每單可以便宜1——2塊錢,我們當時一天可以發四五百票,這樣一個月下來能有兩三萬塊錢的成本下降!

    但是第一個月結束,噩夢就來了。快遞的態度不好,弄丟的,弄破的,速度慢的,各種投訴,各種差評,店鋪的綜合質量得分嘩嘩的下降,自然搜索權重嘩嘩的下降,一個月結束后,我們每天的訂單下降到了一天一兩百單,直到我們換了快遞公司,用了將近半年的時間才緩過來。

    4. 直通車的重要作用

    很多人都在說今年直通車會加權,但是我們先把這個放一邊,先說一點,如果你的是無證駕駛,后果是很嚴重的

    直通車是一個好的引流工具,也是一個非常好的輔助自然搜索的工具。但是如果你的直通車技術不好的話,建議一定要先去學習學習,因為這不僅僅是虧錢的問題。很多淘寶賣家對于開車到底能不能提高自然搜索流量很困惑,因為有的淘寶賣家開車后,自然搜索流量就會起來,但是有的淘寶賣家不管怎么開車,免費的自然搜索流量還那樣,甚至可能會下降。

    這里面的關鍵點是:你開車的技術怎么樣,也就是你開車后店鋪寶貝的數據表現。如果你的開車效果很好,點擊率、轉化率、客單價等等,都比較出色,那么淘寶的搜索引擎就會認為你的這個產品是符合市場需求的,就會多給你一些免費的流量。但是相反,你開直通車的數據表現很差,你的搜索流量是真會下降的。

    5. 違規紅線在今年會更嚴格

    淘寶是一個法治社會,為了整個平臺能夠正常有序的運轉,肯定會設置很多的規則,對于這些規則來講,你不要總嘗試著去挑戰,去觸碰底線。因為最后吃虧的還是你。不管是有意的,還是無意的,以前的時候,或許單品違規影響的只是單品。但是,各位小伙伴,最近一兩年,這樣的情況是不是越來越多:

    如果你因為違規被投訴了、被處罰了、扣分了。你會發現整個店鋪的流量(最可惜的就是爆款的流量),也非常有可能會持續的下滑。

    6. 現在的淘寶絕對不是坐等生意上門的時代了

    什么叫坐商?就是你在那里坐等生意上門就可以了,包括現在很多做淘寶的(比如一些傳統企業),還是這樣一種思維方式,尤其是在新品流量扶植政策的“錯誤認知”下,認為只要把淘寶店開開了,就會有生意上門,如果沒有流量、沒有生意,那一定是馬云爸爸的問題,馬云爸爸不再愛中小賣家了,準備拋棄中小賣家了……

    淘寶早期的時候,我們不否認,確實你只要把淘寶店開開,就會有流量上門的。但是現在,這種思維模式早就應該被拋棄了,現在應該全面向“行商”轉移,你自己需要會去找流量,去找生意。淘寶為什么在最近一兩年,大力的推廣內容營銷?希望你能夠自己養活自己,希望你能夠自己搞定一部分流量問題。

    自然搜索流量需要么?直通車流量需要么?活動流量需要么?當然,這些肯定不能放棄。但是隨著無線端的發展,你能夠明顯的發現,流量的入口在碎片化,你能夠自己找來的流量渠道也會越來越多。如果現在,你還執著于等著淘寶給你分配流量,那你真的落后了。

    今天分享就到這里!我先前做過一個關于《淘寶賣家店鋪自診模型的思維導圖》,它能夠讓你找到自己店鋪的核心問題,很重要。看完后你也可以做店鋪的自我診斷。會有意想不到的收獲。大家需要可以加微信號:xuanweizi88,加入后免費索取,只要加必然給!

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    淘寶運營

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