2016年已經過去,相信很多賣家在這個過程中也學到了很多的東西,那么下面就跟大家分享的一個淘寶老運營給大家的經驗總結!
分享-只為路上有你
做淘寶,都有苦逼的時候,尤其是自己一個人,夫妻檔,小團隊做店鋪的。水平一般,實操能力有限,出現問題,自己又不清楚問題在哪兒。一些老店鋪,操作方式一成不變,面對淘寶的調整,自己適應不了,結果店鋪半死不活的。所以自己有時間就是在論壇分享一些實操經驗,把自己做店鋪的手法,做分享,讓更多的朋友,可以有更直觀的借鑒。
做了這么久的店鋪,不少朋友都在說,淘寶越來越不好做。而我個人,不這么認為,淘寶隨時都在變動,但都是在規則內變動,變得更細化,變得跟跟隨買家。只有變,才是不變。
淘寶的細化,操作方向更加清晰,更需要店鋪的規劃。淘寶從個體賣家,到小團體店鋪,到公司化運作,到規劃運作,都是逐步提升的。讓天下沒有難做的生意的同時,還要培養年銷售額,千萬級,億級的店鋪。
現在做店鋪需要更細致的方案,需要有經驗的運營。店主自己各種渠道學習,給時間資金培養一個運營,或者招運營,是店鋪運作時常用的辦法。
現在如何才能把店鋪做好?
一個好的店主,應該對自己的店鋪有規劃。高逼格的運營方式,不和你扯,畢竟到處學習的商家,逼格還沒那么高。最實際的運營就是立足當前,看看自己有什么優勢。供應鏈優勢,價格優勢,賣點優勢,物流優勢等。明確清楚自己做什么細分品類,確定這個品類的目標人群,根據這一人群去做店鋪的裝修,風格,人群需求表現出來。操作店鋪流量,現在是比較難,流量分散,入口多。但店鋪流量基本是在手機端,要圍繞這塊去優化。最直接有效的方式,就是通過直通車引流。
先看一下,現在的流量情況:
無線端的流量入口很多,都被打開了。
這個店鋪開始基本上沒多少訪客,是直接通過直通車帶流量的。可以看下投放直通車前后的變化,開始沒訪客,操作直通車后,付費流量自然是會占比偏高。這個不是什么問題,直接上車,結果就是這樣。但是,手淘搜索,購物車訪客等手淘多個入口開始起流量。為啥中間有個淘客流量,就是在稀釋直通車流量占比高,對搜索流量提升的影響。
店鋪有了流量,才能進行更多的細化操作。店鋪裝修,詳情基礎布局,規劃好主推,輔助推廣的產品,做好產品銜接。關注店鋪的訪客,轉化,收藏等數據的變動。優化轉化,策劃活動。
普通店鋪操作起來,就是這么簡單直接。不需要逼格,不需要浮夸的描述,只需要腳踏實地的操作。
層級不同,構架不同!可上九天攬月,可下市場買菜!
你看了別人分享的東西,也看過我分享的內容。看過了,自己是否受益,是否實操過,實操效果如何。不同的朋友,給的反饋也不同。
成長-只為更好的自己
到處看文章,到處學習,就是希望把自己的店鋪做好,讓自己比之前更進步。認真的店主,才能成長。
想著自己有好的成長,你要注重實操。現在的店鋪不再是過去單一流量就能穩定住,單一的操作手段就能暢行無阻的時候。
實操方面,這次就提一點,就是前邊提到的直通車。直通車,淘寶的引流利器,一直在調整,變得簡單了,還是更難操作了?在我看來是變得更加好用,操作上更靈活,選擇更多樣。
來看看,不同時段操作的直通車后臺的截圖,見證一下變化和成長。
14年的直通車,還很簡單,不過已經開始突出手機端,質量得分,出價都還沒有分開,操作很簡單,關注幾個格子的因素就可以。
15年的直通車質量分開展示,更好的判定推廣的效果。同時移動端的地位更加凸顯,但雙方之間相互之前還是影響權重。
16年,直通車有了更好的變化,質量得分出價,都分開了,雙方之間的投放效果不再有直接影響。移動端可以更靈活的操作,單獨出價,折扣,時間折扣等,引流更加精準。
所以變化是好的,工具可以更佳靈活的使用,自己可以調整操作的重點,流量變得更佳精準!不變的是,直通車依然是有效引流的工具,只要控制的合理,依舊可以玩兒低價引流。
直通車怎么才能做好?
對直通車來說,最重要的是實操,而不是理論。理論不一定適合你的店鋪,每個店鋪的流量,權重都不同,不同行業的也有差異。這就需要你,通過實操之后的數據做分析,然后調整你的投放。
直通車操作的最基礎的東西就是,創意質量,相關性,買家體驗這三個點。想著把直通車做好,這才是你要重點關注的地方。
而這三個點的直接體現就是點擊率,轉化率,質量得分。直通車權重能不能做起來,引流效果如何就是依托于這三個。所以有朋友問我,直通車的核心是什么,這就是直通車的核心。所有的操作,都是圍繞這幾方面操作的。
店鋪想著成長,也要立足眼下!
合作-只為同心協力
淘寶路上,不只是一個人在做,一個團隊在做。走做了這么多年的運營,有不少圈內的朋友。朋友的幫助,可以讓你走的更遠!
時間又要翻開新的篇章,明天是美好的,機會只留給有準備的朋友。不要停留在原點,學習新的知識,多和你圈內的朋友交流,提升自己的實操能力,店鋪才能走的更遠。緊追淘寶最新變動,熟悉淘寶最新變動,駕馭淘寶最新變動。