每個行業都有各自的特色，電子商務家電行業亦是如此。家電行業因制造成本的原因，貨品單價不低，所以家電行業很在乎庫存周轉，因為大量的庫存可能會造成商家可流動資金的急劇減少，一旦資金鏈斷裂，有可能造成很嚴重的后...
日前，潮流電商YOHO!有貨正在進行倉儲物流升級，新倉庫占地面積12000平方米，投入超過500萬元。顯然，與京東這樣的綜合平臺相比，自建倉儲物流體系并不是垂直電商的強項。特別是在業界對垂直電商普遍看衰的情況下，YOHO!...
網商客戶發展越來越迅速，倉庫面積往往也就越來越緊湊，隨之而來的就是移倉和開分倉。一般來說，商家對前端銷售這塊的了解程度較深，對于后端倉庫配送這塊的了解往往不夠深。這樣就會對倉庫中很多的問題掉以輕心，造成...
在亞馬遜英國的庫房里面，圣誕節期間每天有超過40萬件商品在等待被運往各地。 存貨補貨方式的貨位系統，其構成要素有二：1.檢貨區與存貨區分離；2.貨位與庫存數量綁定。 檢貨區與存貨區分離，從表面上看，檢貨員的檢貨...
事件一：阿里巴巴B2B推出服務商平臺 3月26日，阿里巴巴旗下B2B網站1688.com日前正式推出了服務運營平臺，引入第三方服務商，首期已有67家運營服務商入駐。 阿里巴巴方面表示，目前1688平臺上服務商大致可以提供三大類...
提到外貿B2C，讀者們大概首先會想到DX和蘭亭集勢。與國內的B2C不同，外貿B2C流通環節多，涉及到的報關報檢、退稅等流程又比較復雜，因此 目前處于轉型中的國內外貿企業并不希望直接參與B2C，反而是外貿平臺上的交易十...
日前，國家郵政局公布2月郵政行業運行情況。其中，快遞總業務量3.5億件，同比增長0.9%，與去年同期104.7%的增長幅度相比下降明顯。同時，快遞業總收入62.6億元，同比下降11.3%，這也是自2008年國家郵政局公布郵政行業運行...
新修訂的《快遞市場管理辦法》(以下簡稱新規)于3月1日正式生效施行，新規施行半個多月來，記者走訪發現，在日常收寄快件的過程中，仍有不少快遞員沒有遵守新規相關規定，依舊按以往的作風，令快遞市場亂象至今得不到有效...
今天，Google 宣布了其Google 購物快遞(Shopping Express) 服務正式上線，與其配套的當日送達服務只在美國部分地區試運營。截至目前，已有包括 Target/Walgreens 在內的數十家零售商合作伙伴。 此前有媒體猜測，Google...
4月11日，天天快遞有限公司運營副總裁陳向陽對本報記者表示，北京地區部分分公司集體罷工的事件已得到妥善處理。 4月9日，天天快遞北京地區的數十家分公司開始拒絕接件，部分分公司也通過網絡對天天快遞總部進行聲討。...
親，用順豐要加郵費。在淘寶網和天貓商城上，這句話出現的頻率可能會排進前十。對于網購消費者而言，選擇順豐意味著高端快件服務。作為一家成立20年的快遞公司，順豐始終蒙著一層神秘面紗。近日，記者獨家探訪順豐北京順義...
去年10月，淘寶設立天貓服務站供顧客自提快遞；今年3月，亞馬遜中國宣布和便利店合作，推廣自提服務；本周，蘇寧又宣布將在蘇寧線下門店試點易購綜合服務專區，支持易購商品自提；甚至連沃爾瑪都宣布將于今夏在實體店推出...
自提模式正在成為破解快遞配送最后一公里難題的關鍵鑰匙。日前，全國業務量最大的申通快遞宣布投資3000萬元，在社區和學校等地建立約3萬個自提貨柜。此前，順豐、韻達等多個位居行業前列的快遞公司已經先于申通快遞在便...
北京圓通新龍電子商務公司總經理孫建告訴記者，今年下半年，他會走遍全中國，從華北、華東、華南，西南去地毯式搜羅自己的客戶，招商先從日用百貨、服裝、家居等品類開始。 4月12日，位于上海市松江區的圓通新龍上海倉一期...
據中國之聲《央廣新聞》報道，雅安地震救援進入第二天，目前，已經有三家快遞公司宣布免費郵寄賑災物品：第一個，中國郵政：需要個人到郵局窗口寄往雅安兩區六縣的賑災包裹。第二個是，順豐快遞：電話是：4008111111(6個1)。 ...
說起流量互助，大體上是流量交換的方式完成。一般流量交換的含義是店鋪之間互相引導流量。隨著淘寶上賣家增多，競爭的壓力變大，賣家營銷成本提高。大小賣家都開始用流量互換的招數來應對營銷成本的提高。交換友情鏈接...
王興，二十出頭。跟大多數進城務工者一樣，希望憑借努力和勤勞闖出一片天地。面對月薪八千的允諾，王興想也沒想就答應了。這工作，是快遞員。 圈地運動 細心觀察會發現，你所在區域的快遞員總是同一個人。因為，快遞...
4月28日，中國郵政速遞物流公司（EMS）計劃在今年7月推出在線EMS經濟類產品，屆時，將形成在線交易+在線EMS下單+在線郵政攬收+在線售后服務的EMS國際電商運作模式。 EMS近年來一直在進行國際電子商務平臺的搭建，為...
近年來，網購日漸火爆，快遞服務質量也受到了更多關注。今年3月1日起開始實施的新《快遞市場管理辦法》，對快遞工作要求做出了具體規定，快遞行業不正之風一度平息。但近日又出現了有關快遞暴力分揀的報道，且有愈演愈烈...
微信的商業價值絕對不僅僅是個人與個人的溝通，完全可以落地到傳統的物流行業，而且會大大的降低管理和運營成本，實現徹底的移動互聯體驗方式。據說微信銀行一年為招行節省22億條短信，放到物流行業，絕對有探索的價值...
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